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黄锐彬 的个人简历 |
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姓 名： |
黄锐彬 |
英文名： |
HuangRuiBin |
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性 别： |
男 |
年 龄： |
61周岁 |
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身份证号码： |
310110194910197412 |
出生年月： |
19491019 |
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身份证签发地： |
上海 |
籍 贯： |
上海 |
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所在地区： |
上海-崇明县 |
婚姻状况： |
已婚 |
配偶姓名： |
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| 身 高： |
1.76Cm |
体 重： |
78.0Kg |
鞋 码： |
42 |
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教育背景 |
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毕业院校： |
上海海运学院 |
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毕业日期： |
1976-01-08 |
最高学历： |
大专 |
专业名称： |
机工工艺 |
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英语水平： |
一般 |
其他语种水平： |
良好 |
计算机水平： |
良好 |
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驾 照： |
C照 |
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业务特长介绍： |
本人1976年毕业于上海海运学院，在上海远洋公司工作32年，88年1月份担任轮机长工作直到去年10月份退休，在远洋公司工作期间从来没有出过任何事故。在我担任轮机长后曾到日本船厂接过二条5400箱位的集装箱船舶。本人对机舱管理很有心得，管好机电设备，开好船，为船东增收节支是轮机长的责任，团结船员，搞好安全，是轮机长的课题。
本人退休后要带一个实习生到国内航线的船上工作，所以想上南北航线的丙类船上工作。 |
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工作经历 |
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公司名称： |
英国UK公司 |
国 旗： |
巴拿马 |
船
名： |
COSCO新加坡 |
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职 务： |
机舱部老轨 |
船舶类型： |
集装箱船 |
吨
位： |
65531GT |
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马 力： |
58600HP |
主机型号： |
BMW |
航行区域： |
国际航线-远洋 |
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工作时间： |
2001-11-12 - 2002-7-27 |
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公司名称： |
上海远洋公司 |
国 旗： |
中国 |
船
名： |
通海 |
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职 务： |
机舱部老轨 |
船舶类型： |
散货船 |
吨
位： |
48000GT |
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马 力： |
23000HP |
主机型号： |
Sulzer |
航行区域： |
国际航线-远洋 |
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工作时间： |
1988-1-8 - 1988-10-28 |
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公司名称： |
英国UK公司 |
国 旗： |
巴拿马 |
船
名： |
COSCO 新加坡 |
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职 务： |
机舱部老轨 |
船舶类型： |
集装箱船 |
吨
位： |
65531GT |
|
马 力： |
58600HP |
主机型号： |
BMW |
航行区域： |
国际航线-远洋 |
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工作时间： |
2006-9-7 - 2007-5-10 |
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公司名称： |
上海远洋公司 |
国 旗： |
中国 |
船
名： |
松河轮 |
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职 务： |
机舱部老轨 |
船舶类型： |
集装箱船 |
吨
位： |
24488GT |
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马 力： |
14760HP |
主机型号： |
B&W |
航行区域： |
国内航线-南北航线 |
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工作时间： |
2007-7-21 - 2007-11-10 |
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公司名称： |
上海远洋公司 |
国 旗： |
中国 |
船
名： |
沙河 |
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职 务： |
机舱部老轨 |
船舶类型： |
集装箱船 |
吨
位： |
19915GT |
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马 力： |
15715HP |
主机型号： |
B&W |
航行区域： |
国内航线-南北航线 |
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工作时间： |
2008-3-18 - 2008-11-25 |
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海员专业证书 |
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证书名称 |
证书类型 |
等级 |
证书号码 |
签发日期 |
有效日期 |
颁发机构 |
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求职意向 |
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应聘职务： |
机舱部-老轨 |
船舶类型1： |
散货船 |
船舶类型2： |
集装箱船 |
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主机型号1： |
不限 |
主机型号2： |
不限 |
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航行区域： |
国内航线-南北航线 |
船舶功率： |
不限 |
船舶吨位： |
10000-30000总吨 |
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月薪要求： |
27000RMB/月 |
可派时间： |
不限 |
在家/在船： |
在家 |
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联系方式 |
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